◎ Kerosakan kereta api bawah tanah NYC dipersalahkan kerana butang tutup Butang Kecemasan ditekan

Gangguan bekalan elektrik baru-baru ini yang menyebabkan separuh daripada sistem kereta api bawah tanah New York City terputus selama berjam-jam dan menyebabkan ratusan penunggang terkandas mungkin disebabkan oleh seseorang secara tidak sengaja menekanButang "mati kuasa kecemasan"., kata pegawai
NEW YORK — Gangguan bekalan elektrik baru-baru ini yang menyebabkan separuh sistem kereta api bawah tanah New York City terputus selama berjam-jam dan ratusan penunggang terkandas mungkin berpunca daripada seseorang secara tidak sengaja menekan butang “mati kuasa kecemasan”, menurut siasatan yang dikeluarkan Jumaat. Penyiasat luar yang menyiasat gangguan pada petang 29 Ogos berkata terdapat "kebarangkalian tinggi" bahawa butang itu secara tidak sengaja ditekan kerana kehilangan pelindung plastik yang direka untuk menghalang pengaktifan secara tidak sengaja, menurut dua laporan yang dikeluarkan oleh kerajaan negeri.. Kathy Hotzul .

Gangguan yang tidak pernah berlaku sebelum ini menjejaskan lebih daripada 80 kereta api dan membayangi sistem transit yang luas yang telah dilanda sisa banjir akibat Taufan Ida.Hochul mengarahkan semakan menyeluruh terhadap pusat kawalan operasi Pihak Berkuasa Pengangkutan Metropolitan untuk mengenal pasti dan memperbaiki potensi kelemahan.” Warga New York sepatutnya mempunyai keyakinan mutlak terhadap sistem kereta api bawah tanah yang berfungsi sepenuhnya, dan menjadi tugas kami untuk memulihkan keyakinan itu,” kata Hocher dalam satu kenyataan. .Pegawai berkata penyambungan semula perkhidmatan ditangguhkan kerana penumpang di dua kereta api yang terkandas itu berjalan keluar dari landasan sendiri, dan bukannya menunggu pekerja penyelamat.

Thebutangtelah ditekan selepas penurunan kuasa berbilang milisaat pada 8:25 malam, dan beberapa peranti mekanikal di Pusat Kawalan Transit Rel New York City didapati berhenti berfungsi.
Kakitangan pusat kawalan bekerja keras untuk mendapatkan semula peralatan itu. Seseorang kemudian menekan butang panik, menyebabkan semua peralatan elektrik yang disambungkan ke salah satu unit pengagihan kuasa pusat itu kehilangan kuasa pada 9.06 malam, dan kuasa dilaporkan pulih pada 10.30 malam. Pegawai menyalahkan kesilapan manusia sebagai punca gangguan, serta kekurangan struktur organisasi dan garis panduan kerana gagal memulihkan kuasa dalam masa 84 minit.
Janno Lieber, pemangku pengerusi dan Ketua Pegawai Eksekutif MTA, berkata agensi itu akan segera menyusun semula cara ia menyelenggara dan mengurus sistem kritikal yang menyokong pusat kawalan.