butang suis elektrikuntuk kereta SUV statr, Ya, anda berasa sakit pada pam anda.Tetapi adakah melompat ke dalam kereta elektrik cukup menyakitkan?Wartawan pengguna Steve Noviello menghabiskan masa seminggu dalam mod ujian memandu Chevrolet Bolt EUV baharu.Dan keputusannya adalah…
DALLAS – Ia adalah perlumbaan untuk mendapatkan kuasa dan harga terbaik untuk meyakinkan pengguna sudah tiba masanya untuk beralih kepada kenderaan semua elektrik.Dengan kedatangan harga minyak yang tinggi pada musim panas, industri mungkin berubah.
Bumbung matahari panoramik dan penggayaan silang menjadikan Bolt terbaik dalam hal ekonomi.Bermula pada hanya $28,200, GM baru sahaja menaikkan harga.
“Kami sebenarnya hanya menurunkan harga sebanyak $6,000 untuk menjadikannya lebih kompetitif dalam pasaran,” kata Dave Ladetto dari Chevrolet.
Model yang saya uji berharga kira-kira $43,000 dan termasuk tambahan mewah seperti alat mula jauh, pengudaraan tempat duduk hadapan, pusat infotainment, kamera pandangan belakang, pengecasan tanpa wayar, amaran perlanggaran ke hadapan dan juga membolehkan kereta memandu di lebuh raya utama.pelayaran super.
Tetapi bukan tanpa kelemahan.Ada yang hilang.Tiada kawalan butang untuk pintu belakang atau tempat duduk penumpang kuasa.
Satu perkara yang saya cari ialah port kuasa di dalam tempat letak tangan supaya saya tidak meninggalkan perkara seperti fon kepala di luar apabila tiba masanya untuk mengecas.Bukan dalam kereta ini.
Jika anda tidak pernah memandu kereta elektrik sebelum ini, perbezaannya akan ketara.Pijak pedal dan dia penuh tenaga.
Semasa ujian jalan raya selama seminggu, saya memandu tanpa memikirkan tentang penjimatan tenaga untuk melihat sama ada saya akan mengalami kebimbangan tenaga yang paling teruk apabila beralih kepada kenderaan elektrik serba AC dan pengecasan telefon.Saya tidak mengalami ini.
Malah, semasa memandu di sekitar bandar, saya terpaksa mengecas Bolt dua hari sebelumnya.Walau bagaimanapun, saya hanya menggunakan satu perempat daripada baterinya.
Bolt datang dengan alur keluar standard yang boleh dicas tanpa sebarang pengubahsuaian elektrik - penyesuai 120 volt standard dan penyesuai 240 volt.
Dalam ujian saya, pengecasan pada kuasa ini adalah mungkin, tetapi sangat perlahan, terutamanya jika tidak ditetapkan kepada prestasi maksimum.
Jika anda membuat pelaburan, anda perlu menaik taraf kepada palam 240 volt.Nasib baik, Chevrolet akan datang dan memasangnya untuk anda secara percuma.
Sebaik sahaja di jalan raya, mereka mempunyai pelepasan sifar, tetapi kesan alam sekitar yang sama menghasilkan bateri yang memberi kuasa kepada mereka... anda mungkin perlu memandu jauh, banyak, banyak batu dan kemudian kesan ini diimbangi oleh tenaga bersih yang mereka sediakan..
Saya meminta Chevrolet untuk tarikh tertentu mengenai jejak karbon proses pembuatan bateri.Sebaliknya, mereka mengingatkan saya tentang komitmen mereka terhadap masa depan yang hijau.
Bahan ini tidak boleh diterbitkan, disiarkan, ditulis semula atau diedarkan.© 2022 FOX Television